1: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽] 2024/06/12(水) 18:42:36.18 ID:KoVHdngPr
認証不正問題で揺れるトヨタ自動車の系列販売会社で、整備や修理費の過大請求が相次いでいる。ここ1年半ほどで11社が公表し、事案の合計は1万6千件に上る。交換していない部品を代金に計上したり、板金塗装で実際よりも高額の請求をしたりしていた。
ネッツトヨタ千葉は修理していない部位の代金を保険会社に請求し、件数は1687件に上った。NTP名古屋トヨペットも先進安全装置の再設定が不必要な車で設定や調整の料金を請求した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b1c74d83b9ba3529cbaaa9652e1d6bd73575d74e
ネッツトヨタ千葉は修理していない部位の代金を保険会社に請求し、件数は1687件に上った。NTP名古屋トヨペットも先進安全装置の再設定が不必要な車で設定や調整の料金を請求した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b1c74d83b9ba3529cbaaa9652e1d6bd73575d74e
トヨタ本体も問題を把握しており「不適切な対応を重く受け止めている」とした。
札幌トヨタ自動車（札幌市）は5月31日、リース会社から受け付けた過去10年（2014～23年）の整備作業で7578件、計約6900万円の過大請求が見つかったと明らかにした。
実際にはしていない作業の工賃や、交換していない部品の代金を店舗の評価を上げるために計上した。「売上目標必達」という強いプレッシャーなどが不正の背景にあったと説明した。
引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1718185356/
5: それでも動く名無し 警備員[Lv.7] 2024/06/12(水) 18:43:28.46 ID:zIkAkflHr
掘れば掘るほど出てくるなビッグモーターかよ
7: それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新芽] 2024/06/12(水) 18:44:03.09 ID:bg+HlTKw0
ビッグモーターと変わらんやん
11: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/06/12(水) 18:44:38.02 ID:ZaXEzxp70
トヨタなら安心かと思ってたのに
12: それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新芽] 2024/06/12(水) 18:44:50.06 ID:PP00ug6K0
車業界ってこんなのばっかりなの？
いや車どころか日本の企業全部か？
いや車どころか日本の企業全部か？
13: それでも動く名無し 警備員[Lv.12] 2024/06/12(水) 18:45:12.62 ID:o+QgcQ8f0
ライズ乗りのワイは2アウトってとこか
14: それでも動く名無し 警備員[Lv.7] 2024/06/12(水) 18:45:18.50 ID:vi7hC+ah0
トヨタの不正は良い不正
16: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][告] 2024/06/12(水) 18:45:28.97 ID:1ErSLT5E0
ビックトヨターやんけ
17: それでも動く名無し 警備員[Lv.3] 2024/06/12(水) 18:45:54.67 ID:2W9/X8aQ0
半分犯罪だろこれ
24: それでも動く名無し 警備員[Lv.6] 2024/06/12(水) 18:47:58.85 ID:YCFpdJmr0
トヨタの車に乗っている人、詐欺被害者です(笑)
30: それでも動く名無し 警備員[Lv.5] 2024/06/12(水) 18:49:06.98 ID:DOFvRH460
どうしてこんな世の中になってしまったのか
33: それでも動く名無し 警備員[Lv.7] 2024/06/12(水) 18:49:43.40 ID:xJTh4X9s0
そろそろゴルフボールも登場するか？
34: それでも動く名無し 警備員[Lv.9][芽] 2024/06/12(水) 18:49:49.59 ID:cWhDmmJa0
さすがに擁護むりやね
35: それでも動く名無し 警備員[Lv.6] 2024/06/12(水) 18:50:26.86 ID:GdBfPzXp0
ビッグモーター
ごめんな...
お前らだけじゃなかったわ
全て腐ってたわ
ごめんな...
お前らだけじゃなかったわ
全て腐ってたわ
49: それでも動く名無し 警備員[Lv.9][新芽] 2024/06/12(水) 18:55:00.18 ID:RdC8aAK60
ビッグモーターがバレた時トヨタでもやってるわと言ってた奴いたもんな
60: それでも動く名無し 警備員[Lv.9][新芽] 2024/06/12(水) 18:58:38.48 ID:be/MO3xy0
反日か？良い過大請求なんだが
65: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽] 2024/06/12(水) 18:59:58.40 ID:72gZTfpN0
次はトヨタ車にしようと思ってたけどやめとくか
68: それでも動く名無し 警備員[Lv.9][新芽] 2024/06/12(水) 19:01:13.82 ID:RdC8aAK60
>>65
作ってるところも検査してるところも売ってるところも全て不正してたとかはっきり言って頭がおかしいというレベルではないよ
作ってるところも検査してるところも売ってるところも全て不正してたとかはっきり言って頭がおかしいというレベルではないよ
66: それでも動く名無し 警備員[Lv.18] 2024/06/12(水) 19:00:10.90 ID:yx5AW7Gm0
車買うやつの99%は自分で車いじりせん奴らやし
中身めちゃくちゃやられてても気づけへんわな
中身めちゃくちゃやられてても気づけへんわな
75: それでも動く名無し 警備員[Lv.9] 2024/06/12(水) 19:03:32.15 ID:gL5SwTbA0
不正のトヨタ
77: それでも動く名無し 警備員[Lv.12] 2024/06/12(水) 19:04:03.69 ID:CnFKooa40
93: それでも動く名無し 警備員[Lv.2][警] 2024/06/12(水) 19:09:30.68 ID:1ErSLT5E0
>>77
ビックトヨターいい加減にしろ😠😠😠
ビックトヨターいい加減にしろ😠😠😠
105: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/06/12(水) 19:15:07.30 ID:Rc6dLMZi0
ホンマに腐った業界やな車関連全て
129: それでも動く名無し 警備員[Lv.22] 2024/06/12(水) 19:26:33.95 ID:XycT1W380
これがモノづくりの国ニッポンですか
135: それでも動く名無し 警備員[Lv.5] 2024/06/12(水) 19:29:04.70 ID:oFUxYOSS0
これもう国技だろ
137: それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新芽] 2024/06/12(水) 19:30:52.73 ID:84XbyrRn0
支店が勝手にやったことで済ます予定
152: それでも動く名無し 警備員[Lv.20] 2024/06/12(水) 19:42:45.18 ID:l2ZV8X/h0
どの会社でも不正する理由って大体は上からのプレッシャーよな
168: 警備員[Lv.15] 2024/06/12(水) 19:49:25.84 ID:NfFJ36Kl0
怒らないで聞いてくださいね
これじゃトヨタの車は品質が良いとか言ってた人たちが馬鹿みたいじゃないですか
これじゃトヨタの車は品質が良いとか言ってた人たちが馬鹿みたいじゃないですか
175: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][芽] 2024/06/12(水) 19:54:14.27 ID:CxF7QNPr0
直してないとこ請求するとかビッグモーター以下やろ
あいつ等はちゃんと壊してから直してるぞ
あいつ等はちゃんと壊してから直してるぞ
180: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][新芽] 2024/06/12(水) 19:57:05.02 ID:MF+I1Wcy0
たかが資本関係すらないディーラーだし、ビックモーター並みに盛り上がったとしても最悪札幌トヨタやネッツ千葉の販売権取り上げて、資本関係もないグループ企業ですらないただの協力会社だけど制裁したわ！
違う会社に販売権あげるわ！
これでええやろ！で幕引きやろ
違う会社に販売権あげるわ！
これでええやろ！で幕引きやろ
185: それでも動く名無し 警備員[Lv.21] 2024/06/12(水) 20:00:11.82 ID:0cXyBhg+0
ディーラー…お前もか…
197: それでも動く名無し 警備員[Lv.15] 2024/06/12(水) 20:16:28.00 ID:hqZ2mZd70
真面目で勤勉で通ってた日本人という民族の本性がだんだん暴かれてきたな
219: それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽] 2024/06/12(水) 20:24:17.70 ID:Gjlpxy6f0
ビッグモーターだけじゃなくどこのディーラーも大なり小なりやってんのか
230: それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽] 2024/06/12(水) 20:27:54.18 ID:vJehIWFf0
擁護というか、例えばGoProの販売修理流通とか請け負ってる代理店のタジマモーターとかがGoProの修理ちょろまかしてもGoProが叩かれるとは思えない
だけど車は資本関係なくてもメーカーも販売店もなんか一体みたいなのはなんでだろ
だけど車は資本関係なくてもメーカーも販売店もなんか一体みたいなのはなんでだろ
234: 警備員[Lv.7] 2024/06/12(水) 20:29:14.82 ID:nO9JKHAq0
>>230
そら一般的な会社の契約と違ってズブズブの親子関係、支配関係が成立してるからや
そら一般的な会社の契約と違ってズブズブの親子関係、支配関係が成立してるからや
253: それでも動く名無し 警備員[Lv.10] 2024/06/12(水) 20:38:27.29 ID:CHTcdgJY0
トヨタのCMでトヨタ車のことはトヨタのディーラーへ
と言っているんだから全く関係なくはないぞ
と言っているんだから全く関係なくはないぞ
279: それでも動く名無し 警備員[Lv.17] 2024/06/12(水) 20:58:35.13 ID:mdrh/vqx0
ビッグモーターでも言われてたけど
先に合計請求額が決まっててそこに各項目を考えて当てはめて行くのがその業界の常識や
先に合計請求額が決まっててそこに各項目を考えて当てはめて行くのがその業界の常識や
292: それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽] 2024/06/12(水) 21:08:27.09 ID:WhyOdV8Wd
見事な日本仕草で草や
321: それでも動く名無し 警備員[Lv.6] 2024/06/12(水) 21:33:21.17 ID:qO9A61Cm0
不正はわーくにの国技なんやから許したってや
コメント
……という設定だったんだけどな
労働者自身も刑事・民事責任を負わされて社会的に死にかねないし、職場内でとかげの尻尾の役割をさせられるかもしらん。
同じ働く仲間の労働者や消費者（彼らもまた労働者）、社会よりも企業収益を優先する体質が御用組合たる所以やねん。
最低限の消耗品(EGオイルLLCバッテリーブレーキパッド)くらいは素人でもできるし
交換までいかなくても目視点検できる部分なんだから自衛の意味も含めてやっておくべきや
なにがなんでも達成しないとダメ！になる思考硬直が多すぎるわね
エンドユーザーにも影響出るんよ
もう20年ぐらい前の事故やが、JR福知山線脱線事故の運転士の挙動も、それが背景にあったからやで
重大事故起きないと異常な劣悪環境を是正しようともしないのはヤバい
いっそのこと外車にした方がいいのかな
今度はどんな言い訳とトヨタは被害者ストーリー考えるんやろな
どうせノルマきつくする地方のディーラーが悪いとか言って死んでもトヨタ本体の非は認めないだろうな
「臭いものに蓋をする」「長いものには巻かれろ」
昔の人の方が日本人の本質を理解してたんだなあ。
改行池１沼 無職ゴミ 安価乞１食 スレ立てガ１イジ 無職ゴミ
ID:PP00ug6K0に存在価値など無い
hissi.org/read.php/livegalileo/20240612/UFAwMHVnNksw.html
日本のモノ作りにだけは一定の信頼を置いていた自分が馬鹿みたいだ…
この流れ流石に草
叩かれまくってる今こそ買いに行ったら丁寧な対応してもらえるんじゃね
円安のせいで生活苦しいし普通にムカつくんだけど
昔は国産以外ありえない、って感じだったけど
今はホントに好みでいいと思う。
価格は個人的にウォッチしてる限り同じくらいの車格だとそんなに差がない。
国産車は一見安いけどカーナビとか明らかに使うものに追加料金が必要だから
装備揃えるとそんなに変わらなくなる。
整備もメジャーなとこだとほぼ全国サポート体制あるし
昔みたいに外車は高くて整備も大変な好事家向け車というのは過去のものだと思う。
外車は日本の気候に合ってないから壊れやすいんだーという論もあるけど
今どき国産車だって大半はグローバルモデルだし
ほかメーカーも過酷な気候の地域に売り出してるからこれも迷信だと考えてる。
国民が選び続けた自民があれな時点でね
トヨタの労組は御用組合で有名だもんねぇ
当局に謙遜する組合なんて不要だよ
労使協調なんて馴れ合いしてる時点で働く仲間を護る気が無いんだから
こうやって日本のネガキャンして大谷が気落ちして成績悪くなったらどう責任取ってくれるんだ？
そっとしといてやってくれよ
大谷に悪い知らせが入らないように配慮してくれないか
みんな除草剤ぶちまけとゴルフを愛する人を冒涜したことに怒ってたんだよ
社長の分析はズレてなかった
あと達成しないと賃金減る恐怖から低目標、チャレンジ精神が無くなり業績低下に陥るも追加で
春闘の交渉や結果に対する見解読んでると、会社としてやりたい労務管理を労組に要求させる形をとってる感じがするよね
実質的な労務管理機能としての労組やねんな
本来なら他所で問題が起きたら「ウチではどうか？」と考えるものだが、何故か他所を嘲笑して虚栄心を満たすようになってしまったな
ビッグモーターを散々オモチャにしたから擁護し辛いという風潮あるわね
よく言われるが、第二労務部やな
グラックスマン時代のリーマン・ブラザーズがいい例よな
でも「普通の日本人」さんたちに論理的一貫性はあるだろうか？
日本はいまだに自動車産業なのよ。
これが消えたら日本消滅や。
PDCAとかいうけどPの達成度でお給料決まるから100%達成でCA不要よな😂
車に詳しい奴に見てもらったら何も問題ないのに請求してる所がそこら中にあるとかで
そりゃまあ議員も警察もノルマの為に法律破るのが日常茶飯事な国なんだから民間でやらないわけがないわ
何で業種ごとじゃなくて企業ごとに労組があるんやろな？
ワイの論理を一撃で破壊するのはヤメてクレメンス
労働者もそこを目標にするよね
支持政党が自民にひたすら擦り寄ることしか能のない国民民主党だから…
『政治は国民を映す鏡』
警察なんてノルマのせいで事故を自分から起こしてたりしてるからな……
俺たちの聡太をそこに入れるのはやめてくれ〜ボクシングのやつとかにしてくれ〜
このことは、過去の日本が、外国の力なしには封建制度も鎖国制度も独力で打破することができなかった事実、個人の基本的人権さえも自力でつかみ得なかった事実とまったくその本質を等しくするものである。
今は、すぐクビにできるデメリットを労働者と社会がかぶってんだよな。
子供の頃はなんでも国産いうたら一級品の扱いだったんだけどなぁ
今は寧ろ信用できない代名詞だしな
真面目という特徴を補って余りある世界トップクラスの底意地の悪さがあるからなぁ
特に集団になった時にたちの悪さを発揮する
大谷という逸材も日本じゃ抱えきれないからこそメジャーに行かせるというのは正しかったんやなとも思う
アメリカというお国柄が彼に1,015億円という価値をつけることができた
いい不正ですから、前に進めてください
たぶんここでまとめ来るだろうけどミセスのコロンブスMVとかモラル高くてヤバい
だから従業員の賃金も上げないし、不正も当たり前になるんだろう
誰もが誰かの大切な家族で、自分も含めた社会を構成する大切な一員なのに、その観点が無くなった日本社会が自滅していくのは自明の理なのだろう
世界一誠実で勤勉
（※ただし強者に対してだけに限る）
団塊の親の日本製家電信仰が何言っても揺るぎなくて、すぐ壊れる国産ドラム式洗濯機にまた買い替えやがった もう3台目
20~30万するのに…
民間の大企業は勝手にどうにかするから円安誘導もだけど過剰に保護する必要なんてないわ
もし潰れて誰も事業を引き継がない大企業があったならその事業が必要なくなったというだけだろ
インフラ筆頭にエッセンシャルワーカーは公が維持する必要はあるが他は儲かるなら民間が勝手にやる
いやむしろ与党に手を回して楽に利益を出そうと思ってるから、こんな風に現場や下部組織を苦しめるのかな
売り上げは賃金に回さず全部企業の懐の強欲インフレ（グリードインフ）だしね
GDPデフレーターとやらで明らかになった
これもっと国会で取り上げてほしいわ
なぜかエッセンシャルワークを誰かがやらねばいけないなら民間が勝手にやるとする風潮
レクサスやめてBMW買います
日本人は勤勉だということの要因としてよくあげられるのが稲作
稲作は管理が大変で色んなことに注意を払わないといけないからという
でも実際には江戸時代に町人商人という新たな生き方が出来てからは農民が度々田んぼをほっぽり出して町人になってしまい領主を困らせていたんだよな
日本人にはそういうテキトーさがあった
でもそのテキトーさも権力者に向かうなら良いのだが明治以降の通俗道徳流布と合わさって「権力者には厳密に従い、弱者はテキトーに扱う」という悪魔合体をしてしまった
もしかしたら間違ったこと書いてまうかもしらんけど
戦後にGHQが民主化の担い手として労組結成を推奨、早期結成のために企業別組合がポコポコできた。
戦前は労組が弾圧され、戦争協力のための産業報国会が作られたからその枠組みの継承否定・解体という意味はあったかもしれない。
企業別→産別に移行して大きな連帯組織ができたらよかったけど、
東西冷戦を背景とする1948年からの「逆コース」(戦後日本における民主化・非軍事化に逆行するとされた政治・経済・社会の動きのこと、レッドパージが典型)があり、
1950年代半ばに大企業を中心に労組の分断工作もあり(第2組合・御用組合の結成等)、産別労働者の大きな連帯は作れなかった。
企業別組合は、構造的に企業収益と労働条件が一体になりやすく競合他社の労働者との連帯も限定的なものになる分、御用組合ものさばるし、企業別に個々の労使交渉になれば労働者側の交渉力も落ちる。
企業からしてみれば、企業別組合の方が闘う労組・組合員に対して従順な第2組合結成による切り崩しや干すことも容易い。
企業別組合のメリットとして「安定した労使関係が形成しやすい」が挙げられるが、
安定した労使関係が示すのは今回のトヨタ、かんぽ生命不正の日本郵政のような不正義を黙認する職場環境の形成なわけ。
ミセスのメンバーはまあ何言われてるかわからないだろうねと思う
でもユニバーサルやコカコーラ(イスラエル加担企業とはいえ)が分からなかったの？と思うが"日本支社"が全然分からないのは普通にあり得るなと思えてしまう
実際外車はassy交換レベルになるとバカ高いで
国内で調達できる部品での整備修理くらいなら国産車と変わらんけど
何時もの労組ガーおじさん🤣
そもそも世界一民度の高い日本人さまは不正自体をしない筈では？🤔
何もかもがハリボテの国、ニッポン
言いたいことはわかるけど江戸時代の農民が人口に占める比率は8割
町人になりたくてポイッとなれる人数は微々たるもの その町人も大半は気楽に生きてたわけじゃないし。
戦国時代には職業兵士として戦地を転々としてた農民もいてその一部にはプラプラするのが合ってる人もいただろうけどね
やっぱり一番は労働者の分断よな
非正規はその最たるもの
よくわからんけど産業別労組がもっと発達してたら中途の転職ももっとしやすくなりそう
世界一強い人の言う事を真面目に実行する日本人様だから、組織の中で無思考に犯罪者になれるんやで
よくないですよ！
達成したところで大して賃金上がらないのにペナルティだけはバッチリなの草
調べたら連合系の労組なんや
さもありなんやな
買って乗るだけで世界一の税金。月収20万円の若者が買ったら結婚さえできん。
ただでさえそれだから日本の販売店は整備で利益だすしかないが、不正でもしないとやってられんのだろう。
親が高かろう悪かろうの国産家電を買おうとするのを若い世代が止めるのはあるある
ワイはフォレスター
これってメディアの責任でもあるんじゃないのかな
不正の大半は成果主義に基づいた上からの圧力だし、そういうしがらみのない個人店への回帰が起こっていくかもね
インボイスやらで政府が潰しにきてるけど…
何があってもそれを貫く王道主人公やぞ😤
この国はそういう国
働いても税金地獄でかつ不正不正ってなると働くの諦めたほうがよくねってなるな
それで求人見ても正社員型派遣とか派遣じゃなくても足元を見た待遇の求人しかないとか
今日も工場求人見たけど未だにトヨタの期間工求人出てるからな
あとここの期間工の研修受けてみると「あれ？これってニートの方がマシじゃね」ってなるんだよな
ワイは595とND
ブレーキパッドの交換は素人でも出来るとか言わんでくれ
自分の車の整備はソラやっても構わんが、重要保安部品なんや…
あとバッテリー交換もバックアップ無しでやると純正カーナビの場合シリアルコード入力が必要になって、分からん場合は最悪ナビ使えなくなるで？
車は手放した
税金のかたまりでアホらしく、おかげで幸せになった
フルードはともかくパッドはせいぜい専用工具はピストン戻しくらいだしできるでしょ
バッテリーに関してもOBD2装着型みたいな誰でもできる道具あるんやし
これできないなら自分で目視点検くらいは最低限行うべきやな
安倍晋三筆頭に政府与党が率先してやってることやから下もそら倣うわな
日本人が真面目で勤勉なのは間違いないと思う
でもそれは中流でそこそこ頑張ればそこそこの暮らしができる日本人ならという特徴で、
中流が崩壊して上級国民か下級国民かに二分された時点でその国民的な特徴はなくなった気がする
自動車のニュース
2024.02.14
記事には若者が頭金さえ払えないという。
ビッグモーターでわかっただろう。売って利益ではなく整備や修理なんだよ。
今朝トヨタ株全部売ったわ。
ウヨちゃん達はもっと酷い隣国事例が無いかいま必死で探してるんやろね もう信仰やな
国内製品がダメなのは人件費が高いから！首を切りにくいから！アジアは安価にハイスキル技術者使えるから！
いやお前らの技術力が無いだけやんっていう
このクソみたいな言い訳を国全体で採用してしまったから、凋落は決定的になったよね
終身雇用と年功序列は一致しなくていいんやで
年功序列は技術力競争力の低下に直結する
能力低い人はいても給料上らないなら転職して雇用の流動性が高まる。イギリスとか終身雇用だけど日本みたいな年功序列は無いらしい
努力は報われるとコツコツ真面目にやってるのは底辺だけなんだろう
もし国技になっていなかったら統計で改竄するわけないしね
アイツのせいでEVも完全敗戦やろ
トヨタや自動車産業って自民への献金率めちゃ高くて、優遇税制されてる率もめちゃ高いよな
そんなとこが不正まみれって
まさかとは思うけど今後もしれっと優遇続けそうで怖い
ほんとに、小さな商いがどんどん潰れてる
「5月の倒産件数 1000件超 前年同月比46％増 12年ぶりの高水準」だって
廃業入れたらとんでもない数やろし、円安でさらに増えそう
これ全然報道されないけど、絶対インボイスの影響大やろ
日本が世界最先端の引きこもり大国の大きな一因は、明らかに奴隷労働のせいよな
いや、さすがにブレーキは危険にすぎるわ
自己責任論なんて不可能なこと言うな
それとも安倍政権下で完全に腐ってしまったのか
いくらなんでも悲しすぎるわ
日本人は嘘と隠し事が上手いからね、元からだよ
これまでは隠せてたのが道具の発達によって白日の下に晒されるようになった
いつもは皮肉まじりでジャッ⚪︎とか言って笑ってたが、このニュースは流石に悲しくなってくるわ
円の暴落にトヨタに、もう笑えなくなってきた
まだ前半なのに 今年の後半何が起きるやら
だいぶ下がってんね
ブレーキ関連て整備士じゃなくても触って良いんか？
資格がないとイジっちゃいかん部品があるみたいなこと聞いたけど
ついでに言えば、戦中の軍部独裁もかな
除草剤で街路樹を枯らした方のが騒ぎがデカイし
こんな事があってもyoutubeではゆっくりとずんだもんが
日本人は凄い！民度高い！それに比べて韓国はwww
って言って洗脳できるから…
（下っ端には）勤勉と真面目（を強いる）
他人の車を弄るのに資格がいる
自分の車なら極論何してもいい
日本の実態を解ってたんだ
自分では労組大好きおじさんのつもりなのに「労組ガーおじさん」として捉えられているの辛い...
あと、全労連系の労組大好きおじさん（おじさんは不適切かもしれない）がこのまとめサイトに何人かいると思う。
そうなった原因が自動車業界を生かすためなんだから
自業自得感がすごい
でも上は本当の意味で責任を取らず、末端や下請けの労働者が割を食う仕組みなんだからやるせないわ
自動車業界というか製造業全体見直さなアカンのちゃうかな
アメリカ中国なんかはまんま自己責任や
自分の車に無頓着すぎるからこういう詐欺まがいのことも気付けないんや
更に言えば道路運送車両法第47条に記された程度のこともできないなら車を所有する資格もない
父さんの国の吉利汽車V90っていう休まなライトバン乗ってる
どんどんこの国の膿や闇が光の下にあらわになってほしい
そこを直視するところからが、最終ラウンドの始まりだ
早く会見しろよ！
温暖化のはっきりしたことは分かってないからね
地球の平均気温が上がってることは事実で
地球の二酸化炭素濃度も高まっている事実はあり
地層分析から平均気温の高かった古代の地球の二酸化炭素濃度も高かったことはわかってるだけ
組織として評価されるには犯罪者や違反者を検挙しなければならない！
その為に証拠捏造して違反を偽造して検挙するのが手っ取り早くて効率の良いノルマの稼ぎ方！
運悪くバレたらその時だけどバレても警察組織が甘々裁定で庇ってくれることもあるしそもそもバレなければなんも問題がない！
税金使って成果主義のダメな所教えてくれる国民の味方だぞ
それいくら何でもない。世界中の科学機関の調査をごまかすなんて絶対に無理
トヨタなどの国内自動車メーカー「大規模な不正してました😉」
🏺ウヨ「」
代理店だからって看板貸して商売させた以上は相応の責任はとってもらわんとな。
ピストン戻しとかOBD2接続機器の類を持ってる奴を素人とは言わないでしょ
そういうものがある、とか必要、ということを知らない人を素人って言うのよ
あなたの書き込みで、そんな人がいきなり車いじりなんか始めたら怖いやんか
ブレーキ弄るのにホイール外した後、ナットの正しい座面を適正トルクで締められないとホイール飛んで行って、空飛ぶタイヤの出来上がりやで？
スムーズに戻そうとしたらフルードカップの蓋開けて作業するとか、その場合ピストン戻しでフルードが飛び散らないようにウェスをするとか、そのくらいの経験とかノウハウがある人向けになら「自分でやろうぜ」も言えるけど
それはそうやな
その理論でビッグモーター行ったけど…なツイートバズってて草
是正しようと動く人間が上に睨まれて潰されるような組織ばっかやからなぁ
しかもホントに従業員を大切にしていて
高い給料払ったり手厚く保護してるならまだしも
そんな事全然無いからな
もはや人件費は先進国じゃ最底辺クラスで
首切りも簡単な非正規ばかり
技術者への支払いは当然悪い
毎度お馴染みの
責任だけトリクルダウンですな
聖帝は最低の糞だし、より腐敗社会を推し進めた罪は死んでも償えないほど重いが
元々が腐敗不正だらけだから
聖帝のような糞の塊が長く君臨できたんだよ
例えば自民党なり経団連が清廉潔白で不正なんて絶対許さないなんて組織なら
聖帝は精々木っ端議員で終わってただろう
不正に寛容かつ積極的なトップと持ちつ持たれつの方が
不正を許さないトップとぶつかるより
腐敗糞組織からしたら都合が良いからな
真社会生物の昆虫みたいに
お上に絶対服従なだけ
トップが聖人なら聖人の集団にもなりうる可能性はあり
一部の非営利な活動してる集団とかではそういった姿も見れるけど
政界や経済界の上層はその真逆なので
非人道的な腐敗集団しか出来上がらない
自研センターの指数計算が実情に全く合わないのよ。
保険屋の出資会社やから、そりゃ安く見積るやろうけど。
EVはオワコンっていうプロバガンダが最近流行ってますね
出ると宣言した関連会社の株主総会ブッチしたな。
いまごろ趣味も兼ねてフランスだろうか。
って思っていたらバイクも軽自動車も買えなくなった
なんや100万する400ccとか250万超えの軽自動車って
ちなみに、正社員の首切りも強力な人事権を使っ配転の強要というかたちでまかり通ってるんやで
この場合、自ら辞めた体になるからリストラと見られにくいんや
新車価格１０００万円を越えるEクラスや７シリーズなんて数年落ちで半額以下になるんだけど理由を知ってたら外車の維持費は国産と変わらないなんて口が裂けても言えんわw
EVはオワコン以前に始まってねーよ。
車両本体がガソリン車より高く、リセールバリューは1/10で、走行性能はそこまで大きく変わらず、遠出すれば充電場所探すのが面倒、って状態で数百万円する動産なんて、ホイホイ買う奴のほうが少ないってだけのこと。
ガソリン車より安く、リセールバリューが高く、走行性能で圧倒し、充電がどこでもOKなら、一部の好事家以外、ほっといてもEVに全員乗る。条件がそろってないだけだ。
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