1: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:10:19.48 ID:RRu1Gzb60
> 国土交通省の新垣慶太海事局長は30日の定例会見で、LNG（液化天然ガス）運搬船の国内建造再開に向けて韓国の海事当局への接触を7月から始めたことを明らかにした。「韓国の技術協力を得ないと、特にメンブレン型の建造が再開できる状況にはない」とし、引き続き韓国側と協議を重ねる方針を示した。
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=317479
2: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:11:02.75 ID:RRu1Gzb60
> 国の成長戦略や官民投資ロードマップでもLNG運搬船の建造再開を含む造船分野の取り組みに関しては、同志国との連携を進める必要性が明記されている。この同志国には韓国などを想定している。
日本でのLNG運搬船の建造を巡っては、2019年を最後に7年間建造実績がない。現在、主流のメンブレン方式のタンク搭載船については今治造船が18年を最後に建造したが、日本造船全体では実績に乏しい。国内建造を再開するには、メンブレン型で高いシェア、ノウハウを有する韓国からの技術協力が不可欠だ。
引用元:https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1787940619/
5: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:13:54.57 ID:WJWcwlNC0
日本の文化を辿ると百済に行き着く
そりゃそうよ
そりゃそうよ
12: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:20:58.50 ID:RRu1Gzb60
>>5
上皇陛下のお言葉やね😢
上皇陛下のお言葉やね😢
6: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:14:41.62 ID:ris1NDXP0
船全般の話とはちゃうやん
14: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:23:17.70 ID:RRu1Gzb60
>>6
韓国の造船はLNGの部門が利益の9割を占める時代になってる
今は造船=LNGタンカーといっても過言はない
※実際は6~7割
韓国の造船はLNGの部門が利益の9割を占める時代になってる
今は造船=LNGタンカーといっても過言はない
※実際は6~7割
7: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:15:26.05 ID:RRu1Gzb60
LNG船の世界シェア
韓国6割
中国3割
天然ガスの運搬は中韓に依存
自分で作るノウハウもない😭
> 英国の造船・海運市況分析機関「クラークソン・リサーチ」などの最新データ（2026年9月時点）によると、世界のLNG船の新規受注シェアは韓国が約61.2%、中国が約38.8% となっており、現在建造できる能力を持つ国は事実上この2カ国のみ。世界中が天然ガスを運ぶための「船の供給」は完全に中韓に依存している
韓国6割
中国3割
天然ガスの運搬は中韓に依存
自分で作るノウハウもない😭
> 英国の造船・海運市況分析機関「クラークソン・リサーチ」などの最新データ（2026年9月時点）によると、世界のLNG船の新規受注シェアは韓国が約61.2%、中国が約38.8% となっており、現在建造できる能力を持つ国は事実上この2カ国のみ。世界中が天然ガスを運ぶための「船の供給」は完全に中韓に依存している
8: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:15:27.74 ID:9aJ6jwk10
空母で運べ
16: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:31:11.67 ID:RRu1Gzb60
>>8
超冷却できる設備がないと運べないんや
超冷却できる設備がないと運べないんや
10: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:17:25.73 ID:RRu1Gzb60
ホルムズ閉鎖に端を発する造船スーパーサイクルに日本は乗れない
13: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:21:09.20 ID:sefsPCcZ0
>>10
半導体サイクルにも乗れずにシェア減らした日本
半導体サイクルにも乗れずにシェア減らした日本
17: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:32:09.80 ID:RRu1Gzb60
>>13
最近の世界の波をことごとく逃してるわ
最近の世界の波をことごとく逃してるわ
11: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:19:33.79 ID:RRu1Gzb60
今年は半導体の次に注目されるのが造船業界
大手は軒並み過去最高益
世界情勢が不安定になるほどインフラ運搬は重要な業種に
大手は軒並み過去最高益
世界情勢が不安定になるほどインフラ運搬は重要な業種に
15: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:29:21.95 ID:RRu1Gzb60
天然ガスの需要は近年急速に拡大し2025年に過去最高に
長年投資を進めていた中韓が恩恵を受けることに
日本は2010年代に一度撤退してしまって今頃慌てて再参入しようとしてる
長年投資を進めていた中韓が恩恵を受けることに
日本は2010年代に一度撤退してしまって今頃慌てて再参入しようとしてる
18: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:34:10.59 ID:tQCJZZlU0
造船はアメリカも完全に死んでいてアジア依存
20: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:36:10.36 ID:aQWr5/2Va
技術を与えてやったと威張ってる間に与えて貰う側に落ちていた
21: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:36:44.47 ID:3mx0Rx3Y0
ものづくり大国日本とかアホウヨの中にしかもう存在しないよね
23: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:39:02.78 ID:YQSjOjLp0
>>21
日本の部品がないと半導体作れないって今もホルホルしとるぞ
日本の部品がないと半導体作れないって今もホルホルしとるぞ
22: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:37:35.21 ID:mW8m/xvM0
朝鮮半島からの技術伝来は1500年ぶり
27: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:43:36.22 ID:cUj8Z5HTd
人員募集しても集まらへんもん日本人
32: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:50:30.89 ID:6W7/couu0
何故造船特需でも株が低迷しているのか
> 業績は過去最高水準。受注残は3.5年分。米国との造船協力という国家規模の追い風まで吹いている。それなのに、韓国造船大手3社の株価は年初来高値から2割から4割も下げ
「現在の最高益が業績のピーク（今が頂点）と見なされていること」と「将来の成長期待に陰りが見えていること」が主な理由。株価は「過去の好決算」ではなく「未来の利益変化」を先取りして動く
韓国各社の受注残がすでに数年分埋まっているのに対し、大口顧客（中東の国営石油会社など）が中国へLNG船を発注する動きが出ており、「韓国の独占体制が崩れるのではないか」という懸念
> 業績は過去最高水準。受注残は3.5年分。米国との造船協力という国家規模の追い風まで吹いている。それなのに、韓国造船大手3社の株価は年初来高値から2割から4割も下げ
「現在の最高益が業績のピーク（今が頂点）と見なされていること」と「将来の成長期待に陰りが見えていること」が主な理由。株価は「過去の好決算」ではなく「未来の利益変化」を先取りして動く
韓国各社の受注残がすでに数年分埋まっているのに対し、大口顧客（中東の国営石油会社など）が中国へLNG船を発注する動きが出ており、「韓国の独占体制が崩れるのではないか」という懸念
37: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 03:54:08.20 ID:7dKrnowT0
今の造船業は半導体と同じで需要に供給が追いつかずにめっちゃ利益が出る状態
日本は蚊帳の外
日本は蚊帳の外
40: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 04:00:23.62 ID:09qBeJNK0
車なら作れる
45: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 04:04:45.92 ID:iWT6anxd0
大型船は寿命あるから何年かに一回大きな発注ラッシュがあるんだけどね
46: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 04:05:43.86 ID:zVcAX9lM0
島国が船も作れないって終わってるな
55: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 04:11:00.36 ID:r314IeOJ0
高市が船で海底からレアアースとってきてくれるらしいんで問題なし
58: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 04:12:45.79 ID:F0AcKVCV0
ネトウヨ「韓国が日本から技術を盗んでーパクリでー乞食でー」
61: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 04:13:40.77 ID:cUj8Z5HTd
>>58
働け
働け
76: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 04:24:15.11 ID:WHFMhH660
帆船なら燃料なしでいける
81: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 04:45:52.41 ID:1J0i2/IK0
× 動物ロボ
× 人型ロボ
× 旅客機
× 家電
× ドローン
× 空飛ぶ車
× ロケット
× 宇宙開発
× 船
😭
× 人型ロボ
× 旅客機
× 家電
× ドローン
× 空飛ぶ車
× ロケット
× 宇宙開発
× 船
😭
82: それでも動く名無し 2026/08/29(土) 04:46:36.25 ID:kwk4UwVt0
>>81
エロがあるやろエロが
エロがあるやろエロが
コメント
1からスタートしないとって言ってるのに話聞けよ
韓国中国と断交した日本が実現したら
あっと言う間に日本は滅びるだろうな
ヒットが打てないのと理由は一緒
誤 なっちゃた？
正 なっちゃった？
すみません、オレ自身がアホでした
た、高市さん…
その結果として今どちらが上とか関係なく技術流出を警戒するのは当たり前だと思うけど
日本のPC・スマホ・ゲーム機だけでなく、AIデータセンター、自動車、家電、産業機器、通信機器まで、デジタル処理やデータ保存が必要なほぼ全分野で使用。
知識に従って正しく作って異変が起こった場合に修正する方法が分からない
作れないですね
心中お察し致します
盗まれたとして本家が敗北する理由は？
それならあきらかに日本が無能
何ごとも一国では厳しい
何度経済が崩壊しても立ち直る不屈の国
さてなぜでしょうか
日本にAI技術がないから
補足
日本のAIも悔しいところで、東大は研究していたが、政府は見向きもしなかった。
ネトウヨヒストリーではもう十数年崩壊してるのにアメリカと互角に張り合える中国凄すぎだろ。
戦後アメリカ様の技術をパクりまくって先進国になった日本がこれ言ってるの面白過ぎる。
でも日本は作ることすらできていないよね。なんだかんだ作れてる中韓を笑う資格はないよ。
ボルトの伸びを感じながら伸びきった所で止める技術が必要
コストダウンし過ぎた為に必要な技術の大部分を失ってしまった
仰る通り。一方、LNG運搬船の超低温ポンプは日機装などの日本メーカーの技術を使っているらしい。高度な造船技術にはいろんな国の技術が結集しているということなんだろうね。技術とは奥の深いものだ。
つまり製造に職人の高い習熟度が必要となるので今の日本に作れるわけが無い
教えて貰っても再現できない
大本営発表で何度も沈んだ船が復活するやつ
韓国造船大手3社、第3四半期の営業利益は最大97%急増の見通し
https://finance.biggo.jp/news/425cb4a8-78b0-491e-af7f-133048e60ee5
儲けが薄いどころか爆益なようですが
なにをホルホルしとるか知らんけど一から作ったり改良したりする能力もなく便乗して安売りする特亜が誇れる話とちゃうんやで。特亜に依存しないと作れない、と特亜に作らせたら安上がりを混同したら馬鹿みるで
王にはなれず何も得ず…！！終いにゃ終いにゃバカ息子！エースという名のバカ息子！😡
それらを守るために死ぬ!実に空虚じゃありゃせんか？人生空虚じゃありゃせんか？😡
ロリアニメの技術があるぞ
そのうちの何割が自分とこに残るのかねって話してるのわかる？難しい？
そうとう難しいぞ
また今年日本人が一人最有力らしいけどホルホルするんだろな
経済に繋げることはできず
10年以上前の話をされたところで今は技術力追い抜かれてるんやで
もっとニュース見て
話題自体がアホっぽいから問題なし
何をいまさら、ものつくりに未練タラタラになってんの？
売上じゃなくて営業利益だからそういうのも差し引いた後の数字やろ
パテントって原価か販管費だから営業利益からは控除済みじゃね？
事業に関することなら営業利益を出す時点で除かれてるし営業外ならそもそも事業に関係ない話だからお前の与太話は関係ないし特損ならもっとでかい話になるしお前のその話はいったい何のことだ？
そもそも日本は蚊帳の外なのに手元にいくら残るんだ？とか負け犬の遠吠えでしかないこと理解できる頭もない系？
途中で止まったらダメなんだその切れた部分から漏れる
だけど大きい物になると1回で線を切らさずに溶接するのは難しい
紙にフリーハンドで新円に近い円や直線を書くような手さばきが必要
練習してもデキる人間は一握りっすね
日本は作れもしないから利益自体ないもんね😉
観光に力を入れるとは言ったが、全振りするとか言ったか？
安売りじゃなくてガチで世界中で中国韓国しか作れない状態になってるって話なんだが
将来を予測出来ない者が、議員、官僚してるの？終りや・・・
多分営業利益の概念とかよくわかってねぇなこれ
たしかに技術は総合的には韓国のほうが上だが
まだ盗りたい技術の２つや３つは残っている
もう、この文章見ただけで泣けてくる
Xの自動翻訳された外国人よりも酷いんだもの
ほならね、日本が同じことしてみろって話でしょ？そう私はそう言いたいですけどね。
上にいるフランスにパテント料払ってるニキとどっちが正しいか決めてもろて
不労所得で幸せなワイは自民党がクソほど嫌いやが、自民政権続け！と願ってる
まぁそれも東京エレクトロンが無ければ作れないし。
日本は製造装置と素材で利益得てるから半導体関係はまだええねん。
ワイ爺、ハンマーで破壊される日本車を思い出す
負けた国はこういって自分を慰めるんやね
基礎研究にしっかりと投資してればイノベーション大国になれた
根本は技術流出じゃない
過去の技術なんか技術協力で渡してもいいぐらいじゃなきゃ
過去とか言い出したら日本も元はそうなんやで
造船は利益が薄いってんで先行者利益を捨てたんだからしゃーないことやで
水平分業が必要な技術は日本は苦手ね。
貿易摩擦の赤字と水平分業体制の確率ができなくて半導体製造では落ち目になったから。
それを踏まえても自動車産業ははよくやっとる。
しかも国内でいきなり求人したってすぐには人が集まらない
人の感覚や習熟度を軽視した国の失策でしょう
教えたらできるって簡単作業ならちょっと説明受けただけでプロスポーツ選手になれる
ネトウヨの皆さんはこういう情報をちゃんとみているか？
自分の見たいものだけを見て悦に浸っていないか？
そこらの日本人には真似できんやろ
やっぱりニワカは現れるんだなぁw
悔しそう
大学卒業して製造技術を勉強したまでは良いのですが
1回も設計したり実際に作った事も無いって人が多過ぎて困っている
プラモデルすら組んだ事が無いのになんでやれると思ったのって話
人間の手が入らん場所にボルト設置したりで作業性が異次元な設計をするし
作らせて見たら不器用で何も組立てきらんなどでリタイヤしますな
15隻同時建造とか呉でもできんし。
プラザ合意で造船は国策から切り捨てられたから大型船建造で負けたのはまぁ当然。
そっから10年も国策でやってる韓国によく勝ってたもんだ。
丁度円安利用して国策事業に復帰するみたいだからどうなるもんだか。
なに言ってんだコイツ
韓国は働く場所なくて若年層めっちゃニートしてますけど…
美しき國日本を守れるのは自民党だけ！！！
現場で学ばせて育てればええやんってならないのが悲しい所やね
まあ中韓と断交するとどうなるか想像もできない連中にサプライチェーンなんて理解できるわけないが
韓国のカルトが自民党の秘書とか日本にセキュリティはなし
知ってる。優秀やけど心身もたんから給与は劣るが日本で就職する人もいるのとセットや
実際4回はドル建て支援で経済危機救ってるからね。
外貨準備少なすぎるウォンは通貨として弱すぎる･･･
韓国なければエレクトロンもないで
お客様やから
2位じゃダメなんですか
・手が器用※必須!!!!
・小さい物でも実際に作った経験がある・仮想で色々な物を設計した事がある
・基本部材や工具の名前や種類をある程度記憶し検索と発注能力が高い
・PCやCADソフトが使える
PCやCADソフトが使えるは正直後からでも覚えられるからどうでも良い
これ好きとか得意じゃないと地獄絵図
なぜ日本を盗まれっぱなしのスパイの楽園にしたいの？
薄いんじゃなくプラザ合意で円レートが上がって利益を得られなくなった。
俺は悔しいよ
せっかくノーベル賞取る位優秀な研究者がいつもインタビューで警鐘鳴らしてくれてるのに毎回無視してホルホルするだけの政府と社会が我が国のスタンダードだなんて
時計、カメラ、ガソリン車、全部オワコンじゃない
スパイの楽園だからスパイ防止法に強硬に反対されてるわけで。
普通の国レベルの防諜体制は確保してほしいよね。
なおわーくには今年だけでも複数回レートチェックしてもらっているもよう
薬剤関係だってピペットやし外科医だってそうなんだし下積みしないとダメなん
頭が良くても不器用は入口からつまずく
あと体力が無いもけっこう致命的
マネードパドパの円安誘導とか言外の圧力っしょ
記事の最後のほうにあるように、日本はエロだけはガチ
一頃Youtubeで日本人による搾乳動画がはやったが、その後海外勢がこぞって真似したくらいだし
HENTAI国家は伊達じゃない
だったら盗まれたもクソもないんじゃないですかねえ…
死に絶えた日本の技術を継承してくれただけやん？
ここの一社で半導体世界シェア4割、製品レベルなら世界シェア9割なんで只のお客様の1人なんすよ。
EUもアメリカもエンジン車禁止諦めたぞ
まだまだガソリンディーゼル車は現役だわ
貴方の妄想している職人は器用から始まってると思いがちだが、実際器用な人間は3Kな汚れ環境より良い場所あるからそっちに行く
熟練の職人は元は不器用な新米から始まる
これが妄想と現実の違いだな
マスゴミと野党が公共事業は無駄使いって今インフラ関係直す職人がいなくなってるからそこは反省して欲しい
時計とカメラはもう実用的な需要はスマホに飲み込まれたし、車は中国車(EV以外も)の追い上げが激しい
厳しい状況やね
どんな仕事でも最初から結果出すなんて難しいよな
失敗も成功も少しずつ重ねて成長していくもんや
丁度円安利用して国策に格上げされるらしいからどれくらい投資するかで様子見ですかね。
国が全力でケツモチするのと株式で金集めるでは予算規模変わってくるし。
世田谷みたいな事件が増えるから来ないで。
それもこれも野党とオールドメディアが悪い！
イギリスとドイツの技術も忘れないでください
直接財政支援と並べるなw
外為債発行・ステーブルコイン・通貨スワップ・共同、協調介入辺りを全部『ドル建て支援で韓国を救った』って認識してるのもずんだもん世界線でしか通用しない考え方やで。
30年それを続けたわけだし
米も今似たようなこと言ってるよね？w
失敗して怒られてそこから上手くなって仕事の難しさを知って成長していくんよね
失敗例を野党やマスコミのせいにしたがるのは、大変興味深いです
国が公金で支援するのって大事よ。
農家だってフランスみたいに直接支援で収入の半分を補助金で賄えれば潤うし余剰生産しながら価格だって下げれるのに。
日本もやってるけどそれは市場維持のためで直接の実入りにはあんまり関係無いし。
高IQの人は全学費生活費無料ぐらいにしてもいいよなあ？
規制が緩く人の値段が安いから。
聞きたいんだけど何処のサイトなら偏向がないのかな？
パヨク乙 レートチェックだけじゃなく15年ぶりの歴史的な協調介入、頻繁な口先介入、ベッセント激おこ胴元発言、リフレやめろ発言までしてもらってるから😤
なお歴史的な円安に特段の変化はない模様
仮に日韓で財政支援と呼べる枠組が行われたとすればそれは戦後の日韓請求権・経済協力協定で一部含まれてた無償資金協力くらいのもんだろ。それも大した額ではないがいつまですがりついてんだ。
ガチですごい発見が沢山並んでるけど、せいぜい数十年前の研究なんだよな。
車産業さえ元気なら日本はまだなんとか大丈夫、と経済学者に言われてたからな…
つまりもう終わった😢
別に日本としては日本円をウォンとスワップする必要無いし。そもそも基軸通貨と見なされてないんだから。
協調介入もなにも使うのはドルでウォンは使わないのよ。日本には利益がない～。
ディーゼルガソリン価格爆上げしてるけど大丈夫？
高IQだけを判断基準にしたら見立真一もその対象になるけどそれで上手いこと行くと思うか？
「コンクリートから人へ」はほんまにマズかったな。
選挙結果見るとハム速あたりが日本の標準なので偏りがないと思うぞいやマジで
それがあるから～～の国が完成品のシェアで圧倒してる！とかもそんなに重要じゃないっていうだけの話なんよね。
裾野が広い産業になるほどそれに関わる会社も国も増えるわけだし。
石油価格が上がると電気代も上がるんだが？
EVの車両価格も高いしやはりEVシフトは役人の机上の空論だった
ドル建て通貨スワップは『自国通貨とドルを交換できる権利を互いに持ち合う制度』なので円が必要ウォンが必要とかじゃなくて『ドルの入手先が増える制度』です。上限額も両国共通です。
協調介入はウォンでも相当額介入します。というよりは、両国の市場に同じアナウンス効果をもたらすことが重要で、特にコスピ等の株式状況は普通に日本にも影響するので金融当局の協調アピールは普通に重要です。
コメは戦後体制が悪いんで元々どうしようもなかった。究極的には戦争に負けたのが悪い。
農地の分配小規模化とかたわけも良いとこ。
普通に貿易摩擦からの政治的敗北が元々の問題なんで自己責任とか関係ないっすね。
労働者の味方って言いながら建設土木労働者を見捨てたからな
ハム速、片山さつき、日本の標準ねぇ
『ハムスター速報 2ろぐ』（現行：hamusoku.comexit）とは、2ちゃんねるの掲示板（板）に立てられたスレッドの書き込みを抽出していた、いわゆるコピペブログである。通称「ハムスター速報」「ハム速」「2ろぐ」。
主に、ネタ・>>1による語り・>>1現場実況（いわゆる「釣り」が多い）などのスレをまとめていた。まとめるスレが属する板はとりわけニュー速VIPが多かった。
最盛期には月間１億６０００万PVを誇った最大手のコピペブログであり、まとめの政治的傾向が気に入った片山さつき参議院議員（自民党）が応援していることでも知られる。
一方、デマや無断転載が多いことから「第3者に迷惑をかけ謝罪しない人物に2chの著作物を使われることは、不利益が大きい」として2012年7月付で他の4ブログと共に2ちゃんねるからの転載を全面的に禁止される羽目になった。
それ以降はブログのコメントをまとめるという自給自足？の生活を送っている。また、現在はたまにおーぷん2ちゃんねるもまとめている模様。
立て付けが韓国を支援するために始めた事業なんだから、まず受益者は韓国になるのは間違い無いでしょ？
そもそも協調介入資金としての日韓通貨スワップは日本側の必要に対して規模が小さすぎるのよ。
23年に結んだのが上限100億ドルに対して今回の日米協調介入が初日の7/31単日でも5兆円300億ドル。
複数の通貨を介入に使うにしたってこの規模の通貨スワップの必要性は日本としてはやっぱり薄いよ。
これじゃあ高市も安泰だな
ハム速を日本の標準とか平気で言えるのやべえな
調べればいくらでも悪行が出てくるぞ
日本には｢野獣｣いる
大した額ではない(当時の韓国の国家予算の1.5倍)
ネトウヨさんこの文章で馬鹿にされているとも気付かずに釣られてしまうw
エロはアメリカ様のクレカが許さんのじゃ…😭
アンカー対象の書き込みにしかレスしてないで？
釣りコメにいちいち噛みついても意味無いし。
フェニックス中国
もしくは大怪我から回復するたび強くなるサイヤ人理論
まず、レート操作のための介入金額とドル調達用の融資枠金額を比較してる時点で馬鹿としか言いようがないがそれはとりあえず置いといて、現状の通貨スワップは政治的理由で存在してるだけでそもそも経済的な必要性はほぼ消滅している。そして始まりはアジア全体で通貨を融通し合うチェンマイの一環で別に韓国を救うとか言う話でもない。
もし仮にアジア通貨危機の時まで遡るなら、確かにアメリカの後ろ楯があった日本は円の暴落こそ起きなかったが、内実は悲惨で通貨融通制度が必要だったのは同じ。
間違いを認められるの偉い
というかよくある脱字だし
ネトウヨとか明らかに自分の理論が間違ってても認めないし客観視もできないよね
標準なんかどうやって測るのって話なんで、結局のところどちら方向にも片寄ってるフォーラムに都度参加して自分で線引くしかないわね。
あれは日本海側の港に莫大な利益をもたらすものになるはずなのだが
原神とブルアカを輸入して淫夢を輸出しているのを
現代のアヘン貿易って例えられているらしいな
風俗とかのサービスも世界トップクラスだし
そっち方面だけは昔の吉原の頃からずっと世界の最先端よね
優秀なノーベル賞受賞者が日本のことで忠告してくれるのに
逆ギレして罵倒するのが自称愛国者だからな
「日本人がノーベル賞取った」ってホルホルするためだけの材料としか思ってない
民主党が党名ロンダとかしないで責任感持って仕事してればこんなことにはならなかったよね。
公明も中国人(帰化)が党首になってなりふり構わなくなってきたし、自民党に正面から殴り合いできる政党が無くなったのは痛い。
そもそも他国に利益をもたらせようとする運動を革新と定義しちゃったのが失敗の始まりなんだが。
春画もあるしな
フランス人もべた褒めだし、愛国者もさぞ鼻が高かろう
地政学的リスクって今はどうなんだろ。
だからってソフト面もなかず飛ばずだが
一から作ったり出来ないから漢字も衣食住も中国ありきの日本文化と
改良されまくって製造業負けまくっている現状が見えてない？
馬鹿を見るというか見えてない馬鹿はお前やで
何度崩壊しても蘇る中国経済
タフって言葉は中国経済のためにある
もしくは改良を加えて進化版として売り込むってパターンが常じゃなかった？
そうやって成長してきたのにまるで0から作って世界に広めたみたいな顔してる（しかも開発に携わってない完成品が普及したのを見てるだけの人）なんだから衰退するのも当然だわ
HENTAIとかOPPAIとかな
日本も古くは中国、現代は欧米からのパクリで成り立っていたけど
その謙虚さを忘れたらこのザマよ
古くは中国からもパクっているぞ
日本と韓国の人口比は約2.5倍ちょっと。GDPも外貨準備もほぼ人口ボーナス(オーナス)を加味した理論値まんまだから、日本と韓国で必要度に差はない。
アメリカからしか学べないアホの国になっちゃった時点でもう終わりなんよ
これがまさに技術を発展させるということや
他から学ぶ、本来オリジナルなんてものはない
この最初の段階、相手を認めることすらできなければ衰退は必然なんよ
これまでも日本企業が受注しても部分的に韓国で製造を依頼していた。コレはコストが全く違うことが原因。そのため受注できない期間が長かったために一部の特殊な技術を持つ人間が現役で呼ぶことが出来なくて、OBの70歳くらいの人を呼んで作業していたな。
他にも安全基準を欧米に合わせるために会社を一つ挟んだりしていたのも製造時間の大幅な増加になってたな。
個人的に一番ダメだと思っているのは、会社が管理する人間以外の技術者を抱えておらず、造船会社は零細企業の技術者集団に仕事を割り振っているだけ。危険だしいつでも仕事にありつける訳じゃないから素人レベルの外国人労働者が増え続けている。はっきり言って斜陽だと言える。
自動車といえばアメリカだが
日本車がアメリカを脅かしたように
一応ホンダは成功したやろがい！
なおEV
当時の韓国の単年度予算は約3.5億米ドル、無償支援は１０年かけて三億ドルなので約10％弱です。
自慰史観
そのエンジンはどこ製かね？w
韓中ともに国産できたんかねぇw
ずんだもんを解放しろ😭
エンジン屋がエンジンやめるって天国の本田宗一郎が激怒するよな
でもトヨタは自民のズッ友だから…
ワイ91、負けを認める
ここまでしてもらっていまだ円安なのヤバ杉内
大型船舶用エンジン生産シェア
韓国50.3%
中国23.7%
日本23.1%
これなんか勘違いされてるけど、談合中抜きのゼネコン批判の文脈だからな
地方自治体のインフラ維持とは全然別物やで
自分の知恵足らずのせいで的外れなレスしてごめんね。
でも調べたらスワップの受益者は信用補強できる韓国一方だけなのは変わらなかった。
日本政府も特段必要とは思わないし韓国側から必要がある場合延長を検討するって公式見解してるし。
今回(2023)の締結に限っては信用補強より関係改善アピールが意義みたいだけど。
成功している日本企業とか日本人個人をまるで自分のことのように誇って、それに留まらず他国の侮辱に用いるのは本当に情けない。
仕事でよく海外に滞在するけれどたまに帰国したときに「◯◯人は～～なのか？」とかばっかり聞いてくる人も多くて辟易する
今は無いけど初期はあったよ。
メローニはウヨだけど専門家の話を聞いて現実路線を実行する頭脳と真の愛国心があったんやな
日本も学ぶべき所は多そうやけど、高市早苗を高く支持しちゃってるからなぁ…
やはりルネサンスの国民の民度には到底及ばないんだろうな
YouTubeなんかのMENSA会員を見るに、ことは単純ではないと思うで
>>150で早速パヨクの脳内からネトウヨが這い出てて草
高市が安定なのは、バカウヨを認められない冷笑くんのおかげやで
それのせいで注目されてるんやで
スエズまで塞がれそうだから
普通に公共事業全体で切られてるから労働者が減ってインフラ維持に問題出てるって出てくるんだけど。
もう投機筋どうこうではなく実需、普通の日本人が円から逃げ出してるってことやんな けっこうヤバいわ
協力会社の待遇悪すぎて泣ける
なお今後はAIが絵師のかわりになる模様
利益はアメリカ企業へ
それを止めたいならマトモな与党やれる政党作ってどうぞ。
でも地獄の本田宗一郎は死ぬ気でEV作れってスパナ投げてきそう
いうてロシアとズツ友の中国と日本じゃ変わるんじゃないの。
藤井聡太や大谷翔平のクローン作ってソシャゲ漬けぐうたら生活で育てたら本物より圧倒的に弱くなると思うで
才能だけあれば優秀という考えは浅い
一体化できるわけねーだろてめえのみじめな人生という現実と向き合えアホというのは置いておくとして
日本が中韓ごときに負けたら自分が中韓に負けた気がするので必死だよな
「日本は強いんだいっ！そうだよねパパ！パパ！？」
いや、脳みそが変なのはどう考えてもお前だ
なんか思考が汚いし
ネトウヨに事実を知らせるのはショック過ぎる
ここまでやっても円安なのすげえな
何もしなかったら180円くらいになってそう
中国で一番有名な日本人じゃないか
このままだと教育が終わるって
毎回毎回毎回毎回言ってるよな
こんなのばかりだから衰退した
断熱技術はフランスの会社しか持っていないから
仮にわーくにが船を作ったとしてもフランスには大金を払うぞ
やっぱ国際貿易って大事だな
INMUは渡さないぞ！！
日本も作ってるの外人(実習生)だしな
なんでそんなことに…
作る機会が無かったのかね
偏向がないところにいた方がいいぞ
その逆を言えば中韓経済崩壊とか毎日言ってるけどその兆しは一向に来ないよね
ロシアに喧嘩売ってる現状じゃきついだろ
こちらから融和なんか無理だしな
インフラ整備の予算が減ったのに嘘つくなよ
製造能力は簡単に出し入れできるもんじゃないんだがなあ
だから、受益もなにも経済的には日韓双方から見て要らない。政治的外交的な遺産てだけ。
民主党政権後もずっと減ってるから関係ないで
そもそも90年代に建設国債で赤字ドパドパにしたことへのアンチテーゼやでな
それはその後の某長期政権の問題でない？
メローニが移民労働者に頼っているのは事実だが、イタリアの制度はシンガポールに近いところがある。ドイツで失敗した二世三世の社会問題を回避するために、イタリアで生まれても教育を受けても国籍は取得できない。帰化できないから厳しい永住権を取得しないといけない。そしてそれがないと欧州屈指の不法移民対策をしているイタリアでは暮らすのが困難。
とは言っても先進国だけあって、シンガポールとは違い結婚したらイタリア国籍が取得しやすいことや様々な給付金を受けられることから、確実にメルケルと同じ轍を踏むのが既定路線だと言われている。
日本共産党ってのがある
脳みその話なんかどこにあんねん
統失ちゃうか？
活かせてないなって失望するんや
どっちにも負けてて草
ある意味国辱やろ
まあ一番の被害者は勝手に素材にされた先輩だけど
パクリで世界で戦える業界になった自動車産業
そして、そのパクリ産業に縋らなければ生きて行けないわー国🤨
ほーんw
企業米は何ちゅーとこや？w
どこの傘下？w
補助金入れれば150円位にはなるでしょう
（自動車用ガソリンと勘違い）
もちろん日本オリジナルで世界で売れたものもあるけどさ。
国民をサタン呼びして北に送金する反日を日本に招き入れた政党は当然摘発対象だよな
え…？摘発する側…？
20世紀からタイムトラベルですか？
企業秘密は現行法で盗み放題だっけ？
盗まれたとかじゃなくて造船の技術者を育成してないんだよ
中堅どころがいなくて老人と新人しかいないスッカラカンで技術継承が断絶した
BUKKAKEは日本の誇りだ！
何でも良いからモノを作った経験は欲しいよな
どう思う？🤣🤣🤣
みたいな動画もいずれ生まれるんかな？
やっぱり下請けだろうが環境と人は少しずつでも作って育てて行かないとまずいと思う
技術って思っているより早く途絶えるから、今はもう相手の技術を盗む側に回ってる
韓国：HD現代マリンエンジン、ハンファエンジン（35〜37%）
中国：CSSC（10〜20%）
日本：ジャパンエンジンコーポレーション（約10%）
176の数字はどこを参考にしたか分からないけど、調べたら直ぐ出てくるよ？
PCかスマホで調べられないってことは、あなた日本人じゃなくて、閲覧制限とか情報規制されてる国から書き込んでるの？
つかメモリなんかも認められてるし全部が全部反対って
ただ船全般の話じゃないと言ってるのに韓国のシェアを言い出すやつは頭悪すぎ
いやわかるだろ
そんな事願ってる時点で幸せじゃないだろ
テロ屋はノーセンキュー
日本スゲー日本人の俺スゲーって言ってるヤツほど現実の自分が惨めな生活してるからそれで自分を慰めてるんやで。
こっちは日本を叩いてるんじゃなくて現実を見ろって話をしているんや。愛国YouTube動画ほど日本の未来は明るくないんやで。
結局は安い人件費と長時間労働と円安でごり押しただけ
そうやって欧米に追いつきはしたけどトップを張り続けられるほどの地力がなかったからこうして停滞した
中韓はその辺分かってるから地力を付けることに余念がないけど、日本は未だに地力を付けたがらないし、再びトップに返り咲くには高度成長期のようにパクりまくるしかないのも分かってない
それも中国にとって代わられそうになってるという
ソフトについては言語の壁がデカかったってのもある
日本語のソフトなんて日本人以外使わない・使えないから
ソフト系で強いところが英語圏ばかりなのもそういう理由
なろうと同じで「主人公(俺達)は出来るけど他の奴らは出来ない筈だ!」みたいな感じなんやろな。
なろうだと「俺が出来るなら相手も出来るのでは?」みたいな展開あんまないしなぁ...
このように「まともな政党がない論」は、なんとか理由を付けて「自民しかない」と思い込む精神的勝利法なのですね
日本共産党の安全性については、多大な労力と時間と資金を浪費して公安が証明し続けてくれています
ソニーの方が良いものが作れるとか言ってるのが一部いるけど、スマホカメラの世界王者は2022年から殆どHuaweiスマホっていう事実を知らないくらい無知なのに加えて日本企業を過大評価しすぎ
イメージセンサー情報の処理技術においてHuaweiの右に出る企業が存在しないのはスマホカメラや画像情報処理に詳しい人なら常識レベル
相手側の情報収集を怠っているから自他の実力関係を正確に測れず慢心してるのも衰退の理由の一つ（正に噛ませ犬キャラ）
得意だった分野で負け続けてる現実を受け入れられないただの弱者でしょ
80年前みたいに日本スゴイって日本大勝利言ってもいいけど
それで台湾沖の米軍機動部隊はとまねんねぇだ
年間販売台数7万弱の日本EV市場で考えればまあまあ
というか受注生産なせいで色々追いついてない
需要の高い分野の製造業で国際競争力がないって先進国としては割と致命的
それが分からずそうやって言い訳して改善しようとしないから余計悪化して現在に至る
世界で戦えてるトヨタとかそうだけど立ち位置に甘えず常に危機感を持ってるから強い
決して「日本企業だから強い」わけではない
お前らあの国に住めるんか？ある種の地獄やないか、ちゃんと批判もせなアカンで
あくまで技術関係の話をしているのであって、それは単なる論点反らし
そちらの論法で言うなら
「中国を叩きたいだけやろ、日本なんか体制がマシでもあの経済やで、」ってことにもなる
しかも今の日本は自民党とその支持者が色々やりすぎて中国化しつつある
政権批判したら出張ってくるのが当局かネトウヨかの違いくらいで、スパイ規制法ができたら日本でも当局が出張ってきかねない段階（ちなみに日本は戦時中に似たようなことした実績持ち）
いやwwマシな経済やろｗ何と比べてるんや
中国人や韓国人は日本に働きに来て定住したりするけれど、日本人はいかない
どっちがいい経済でいい国なんだろうな、技術だって負けているわけじゃ無いだろ
それにネトウヨとか言ってるけど、お前らも偏りすぎなんだよ
「日本人」の能力を高く見積もりすぎなんよねぇ
一種の上位種族のように勘違いしてる
そして、近い条件で中韓と競ってみたら敗北しつつあり、そんな現実を認められない人たちが喚いてるのが昨今
中韓と互角以上に戦えてる分野はどれも過去の成果で下駄を履いてる状態で、その下駄が意味を失う状況に陥るとホント弱い
アメリカだろうがロシアだろうが中国だろうが基本筒抜けと考えたほうが良いし、当然各国はそれを前提にしているはず
技術で負けつつある一端としてこの話と記事が出たわけなんだけど...
あと中韓に行ってる日本人は割といる
特に高度人材が結構中韓へ流出してて、例えばソニーのオーディオ部門の元重鎮が今はHuaweiで働いてたりする
傾向として、日本に働きに来て定住したりする中国人や韓国人は国内での競争に敗れた人たちが多くて（何時ぞやのから揚げ店乱立とかが分かりやすい）、逆に日本から中韓に行く人たちは日本企業では物足りなかったガチエリートが多い（というかそのレベルが無いと通用しないくらい人材競争が苛烈）
だから流入比が異様に偏ってる
なのでアメリカとイギリスは中国人や中国企業を締め出し中国は高度人材の渡航を制限した
あなたがリベラルじゃ無いのはわかった
負け惜しみどうも
>>リベラルじゃ無いのはわかった
ことの論拠さえ出せないほど負けたのも分かったので何より
（そもそもレッテル貼りした時点で負け）
追記するなら
>>257に政治的主張に関する内容は一切ないのにこれを理由に反リベラル扱いのが最高に謎という
それにしても事実で反証するだけで反リベラル扱いされるのか...
流入比的に無能10人もらう代わりに有能1人を差し出すシャークトレードを食らってる状態
サッカー負けちゃったよ 😭
哀れだねえ
冗談抜きで性産業は未だに一流
性と観光が稼ぎ頭の終わった国
アベノミクスのおかげで日本円は脆弱な通貨になったんだよ
ちなみに15年前は安全通貨の代表格みたいな存在だった(有事の円買いなんてジンクスすらあった)
今じゃ考えられんがね
技術があるわけがないんよ、、、
原発が爆発する愚かな国に、
技術があるわけがないんよ、、、
〇〇だもん「うp主が貧乏すぎるからグルメレポすら出来ないのだ😭」
かつてのアジア圏観光立国が今は客として来ている時代
政府がインバウンド政策にシフトした事実があるんだから言い訳しようがない
エロは間違いなく世界一、これは誇っていい
俺は知ってるぞ、かつてお前らは汚い仕事として差別に近い感情で見下していたことを
だから今更擦り寄ってきて自分の手柄みたいに言うのやめてくれないかな、虫唾が走るから
受注1800台って相当凄い
ノーベル賞は「研究が社会に与えた影響」も加味して選考されるから、数十年前の研究が対象になるのは自然なことなんだ（iPS細胞の論文出してわずか5年で授与された山中教授は稀な例）
今から見て数十年前まではそれなりに教育に予算をかけていたから今ノーベル賞をもらえているけど、今の有様では今後ノーベル賞を取れるような研究者が出てこなくなる（あるいは海外に流出してしまう）、と受賞者たちは危惧している
サラドガやレキシントンって何度も撃沈だ轟沈だ言われてたよね
日本が造った船種だぞ。
造らないのは国の補助金でダンピングをする韓国企業と価格競争で不利だからだ。
日本だって欧米から随分学んできたが、それも「盗む」に入るのか？
現場で学んだことを一切口外せず一生過ごせというなら、口止め料含め給料はもっと高くて当然
アジア大会のメダル数中国が1位だぞ
金メダル169個、日本は83個で2位
日本製のLNG船の効率が低すぎて船主から相手にされなくなっただけやで。
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