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    タグ：リニア中央新幹線

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    1: 名無しさん＠おーぷん 24/12/23(月) 19:37:01 ID:wjfx
    いつ完成すんねんこれ…

    リニア岐阜県駅の工事完了、6年9カ月延期　JR東海が発表、用地買収に遅れ
    https://www.chunichi.co.jp/article/1003479

    JR東海は23日、リニア中央新幹線の岐阜県駅（仮称）の工事完了時期を、従来の2025年3月から31年12月まで6年9カ月遅らせると発表した。
    用地買収の遅れや、駅に設ける高架橋の設計方法の変更が理由としている。


    引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1734950221/


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    maxresdefault

    1: 名無しさん＠おーぷん 24/12/07(土) 10:29:42 ID:69Sa
    もうやめちまえよ

    【速報】リニア中央新幹線　南アルプストンネルでのボーリング調査　地質が脆く調査の継続困難として、一旦終了
    https://news.yahoo.co.jp/articles/ea8292a86a4dde6f5d1701f7cbaa6b96fd51872e
    　JR東海は、 5月20日から再開していたリニア中央新幹線の山梨県の南アルプストンネルでのボーリング調査で、山梨県から静岡県側に向けて進めていた高速長尺先進ボーリングについて、11月20日、静岡との県境を越えて10mの地点まで調査を進めてきました。しかし、山梨県内の地質が脆い箇所で孔詰まりが発生し、これ以上調査を継続することが困難だとして、一旦終了することを発表しました。

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    引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1733534982/


     【【悲報】リニア工事、地質が脆すぎてボーリング調査の時点でストップ　…もう川勝のせいにもできない】の続きを読む
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    1: それでも動く名無し 警備員[Lv.28] 2024/11/07(木) 16:15:21.07 ID:8MmjLrbJ0
    町田はもうルート変えるしかないんじゃない

    https://news.yahoo.co.jp/articles/850fc41812223c636a3373b101d2fb68610677d0
    　JR東海は7日、地下40メートル以上の大深度地下を掘るリニア中央新幹線のトンネル掘削工事現場近くで、東京都町田市の民家の庭から10月に水と気泡が湧き出たと明らかにした。因果関係を調べるため、付近の工事を中断した。

    　JR東海によると、施工会社から10月22日午後に「住民から庭から水が出ていると連絡があった」と報告があった。水と気泡は24日昼まで出ていたが、現在は止まっている。

    　トンネルの掘削機は土を掘りやすくするため、界面活性剤を含む気泡剤を放出している。庭から採取した水からは飲料基準未満の界面活性剤が検出されており、JR東海は関連を調べる。

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    引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1730963721/


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    1: それでも動く名無し 2024/03/30(土) 10:27:49.44 ID:AGvvPJNF0
    品川駅のトンネルは124mしか掘れてない模様

    hE67nVH

    引用元:
    https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1711762069/
    https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1711786286/



    【【悲報】リニアの開業延期、静岡のせいじゃなかった】の続きを読む
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    1: それでも動く名無し 2023/06/02(金) 12:53:49.59 ID:8mHInQds0

    zSYuGhf


    引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1685678029/


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    リニアのルート

    1: 風吹けば名無し 2021/12/30(木) 11:49:29.21 ID:D4FxkRV6r
    吉村知事、リニア延期「納得せず」　静岡の工事遅れで

    大阪府の吉村洋文知事は6日、リニア中央新幹線の大阪延伸が目標の2037年から延期する可能性に「納得していない」と述べた。
    リニアは静岡県内での工事が遅れており、東京（品川）―名古屋間の27年からの開業延期が不可避となっている。
    JR東海の金子慎社長が5日に37年の大阪延伸を「難しい」と話した点を踏まえて言及した。

    吉村知事は静岡県に対し「水問題を軽視しているわけではない」とした上で、
    「国家プロジェクトを完全に止める権限が自治体にあるのであれば、自治権としてやりすぎだ」と苦言を呈した。
    「地方の意見を聞いた上で合意できない場合は、国家として進める手続きがいまの日本には必要だ」と強調した。

    リニア事業は国が財政投融資としてJR東海に3兆円を貸し付けている。
    一方で静岡工区は水資源の影響を懸念する県との協議が難航し、工事が滞っている。
    JR東海は工費の面から名古屋―大阪間の着工は「東京―名古屋間の開業後」との姿勢を示しており、
    27年の開業が遅れれば37年までの延伸も難しくなるとしていた。

    ソースから抜粋

    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62380920W0A800C2LKA000/


    引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1640832569/


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