なんJ政治ネタまとめ

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    タグ：国交省

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    1: それでも動く名無し 2025/07/24(木) 06:44:59.18 ID:mltat8gYM
    「行ったらホテルがなかった」　大手旅行予約サイト「アゴダ」でトラブル続出！国交省は改善求める【news23】
    https://news.livedoor.com/article/detail/29222008/

    夏休みシーズン本番！楽しい休みの旅行計画はスマートフォンなどのWEBからという方も多いのでは？ただ、いま大手旅行予約サイトの「アゴダ」で予約したはずのホテルが取れていないなど、トラブルが相次いでいるといいます。被害にあった利用者と宿泊施設を取材しました。


    引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1753307099/


     【【悲報】agodaでホテルを予約した男性「行ったらホテルがなかった」】の続きを読む
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    1: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][苗] 2024/11/04(月) 07:23:40.96 ID:JQmTPPtG0
    ボートレース界で不祥事が相次いだことを受け、監督官庁の国土交通省の担当者が昨年10月、競艇事業を統括する「日本モーターボート競走会」に、全レース停止を意味する業務停止の可能性を伝えていた。その後も、職員らの違法な舟券購入が発覚。改善が進まない現状に、専門家からは国の指導の甘さを指摘する声も上がる。（宮畑譲）

    2: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][苗] 2024/11/04(月) 07:24:19.79 ID:JQmTPPtG0
    ◆八百長、給付金の不適切受給、予想屋と金銭やりとり…

    ボートレースを巡っては、2020年に八百長事件で選手が摘発された後も、2021年に200人以上の選手が新型コロナウイルス対策の持続化給付金を不適切受給していたことが発覚。2022年にもトップ選手と予想屋との金銭のやりとりが明らかになった。

    国交省モーターボート競走監督室の竹内和弘室長は昨年10月、競走会幹部に、不正防止のための選手への検査が不十分だと指摘。「職員の業務怠慢による不正行為が行われれば、競走実施業務は是正が確認されるまで、組織として行えない可能性がある」と発言した。

    ◆今夏は違法な舟券購入で職員20人超が諭旨解雇

    競走会はレースで使うボートやモーター、審判員の登録、選手のあっせんなど競艇事業を統括し、業務停止は全国24レース場で開催停止になることを意味する。監督官庁の責任者の発言は文書にまとめられ、競走会で共有された。競走会関係者は「重い発言だ。全場停止となれば、選手への補償など巨額の損失も出る」と、危機感とともに振り返る。

    だが、今年夏もボートレース江戸川（江戸川競艇場、東京都江戸川区）などで、職員が法で禁じられている舟券を購入していた問題が発覚し、20人超が諭旨解雇された。

    s://www.tokyo-np.co.jp/article/364625


    引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1730672620/


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    1: それでも動く名無し ハンター[Lv.63][UR武][SSR防][木] 2024/10/10(木) 17:13:47.14 ID:H8N0qu7Z01010
    テキサス新幹線、国交省の官民ファンド丸抱え　着工せぬまま巨額損失
    https://www.asahi.com/sp/articles/ASSB921XHSB9ULFA00VM.html

    2: それでも動く名無し ハンター[Lv.63][UR武][SSR防][木] 2024/10/10(木) 17:14:18.37 ID:H8N0qu7Z01010
    官民ファンド「海外交通・都市開発事業支援機構」（JOIN）が、米新幹線プロジェクトで不透明な対応を繰り返していた。民業補完に徹するルールの例外をもうけ、丸抱えで支援していた。さらに、出資先が債務不履行になっても、損失処理を先送りし続けてきた。この事業をめぐっては417億円もの損失が生じており、所管する国土交通省の説明責任が問われる。

    　この事業は、テキサス州のダラスとヒューストンを結ぶ高速鉄道を建設する。事業主体の米テキサス・セントラル社（TC）が、JR東海の新幹線をベースとした車両やシステムを導入する。

    　不透明なのは、まず、2015年11月にJOINがTCへの支援を決めた経緯にある。

    　官民ファンドは、あくまで日本企業が投資の主体で、それを補助することが大前提だ。国交省は14年にJOINを設立するにあたり、「我が国事業者との間で最大出資者にならない」とする投資基準を定めていた。

    　ところが、国交省はTCへの支援を決める4カ月前に基準を改定し、「最大出資者となることが一時的であると認められる場合は、この限りでない」とする例外を追加。これをTCに適用し、「最大」どころか、日本企業の参画がないまま、JOINのみで出資を行うことにした。


    引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1728548027/


     【【悲報】ホルホル動画が量産された"安倍晋三肝入り"のテキサス新幹線、着工出来ずに400億円超えの赤字】の続きを読む
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    1: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][芽] 2024/06/11(火) 10:42:40.75 ID:2qLdd3LNM
    トヨタの不正行為６事例、「国連基準」も満たさず…国交省「欧州でも不正と判断される可能性高い」

    2: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][芽] 2024/06/11(火) 10:42:52.57 ID:2qLdd3LNM
    https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240610-OYT1T50227/

    自動車・二輪車メーカー５社による量産に必要な認証「型式指定」の不正申請に絡み、国土交通省が、トヨタ自動車で判明した不正行為６事例について、国の基準だけでなく日韓や欧州を含む６２か国・地域が採用する「国連基準」にも反するとの見解をまとめたことがわかった。国内と国連で乗用車の基準は合致しており、同じ不正があれば欧州などでも量産できない可能性が高い。

    国交省によると、国連基準を採用することで、日本の型式指定を取得すれば英国、ドイツ、フランス、イタリア、韓国など６１か国・地域で同様の試験を経ずに認証を得られる。「相互承認」と呼ばれ、海外展開するメーカー各社の負担は軽くなっている。

    　トヨタで不正が判明した〈１〉オフセット（前面一部分）衝突時の乗員保護〈２〉歩行者の頭・脚部の保護〈３〉後面衝突〈４〉エンジン出力――など六つの試験は、乗用車に関する国連基準４３項目に含まれ、不正の内容は日本だけでなく国連の基準にも反していた。

    　一方、トヨタが「国の基準より厳しい条件で実施した」などとした一部の試験について、国側が「より厳しいと一概に言えない」と結論付けたことも判明した。

    　歩行者をはねた際の頭部へのダメージを確認する〈２〉について、トヨタは３日の記者会見などで、国の定める「衝撃角度５０度」ではなく、開発試験の「６５度」のデータを使ったと説明。５０度で再試験すべきだったと謝罪しつつ、「６５度の方がより厳しい条件だ」とした。

    　しかし、国側の関係者によると、安全面でより厳格な試験になるか否かはボンネットの形状などでも変わり、角度の違いで一概に決められない。他の「より厳しい」と主張する試験の一部も、国側は「一概に厳しいとは言えず、欧州などでも不正と判断される可能性が高い」とみている。

    　不正に絡み、メーカー側からは改めて、国際競争力の観点などから「制度の合理化」を求める声が出た。ただ、国連基準と異なる国内基準が増えれば、相互承認が認められず、海外展開に影響が出るとの懸念が国交省内では強い。


    引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1718070160/


     【【悲報】トヨタ「でもうちは国の基準より厳しい試験したから！」 →国交省に論破される「これ国連基準に反してて海外でもあかんやん」】の続きを読む
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    1: 名無しさん＠おーぷん 24/06/05(水) 23:27:18 ID:6uS4

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    引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1717597638/


     【トヨタの不正問題、基準より厳しい試験をしていただけで悪くなかったらしい！「EVに賭けてる国」と公明党の陰謀か？】の続きを読む
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    1: 風吹けば名無し 2022/08/06(土) 05:50:40.83 ID:182l6Ld+0
    国の基幹統計「建設工事受注動態統計」の不正をめぐり、国土交通省は5日、受注実績を無断で書き換えて二重計上した影響などにより、2013～20年度の同統計が計34・5兆円過大になっていたと公表した。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/7d3ced9684aa1e61197092cab8ef86e489a4594b


    引用元:
    https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1659732640/
    https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1659681465/


     【【悲報】国の基幹統計、2013年からの8年間でうっかり34.5兆程円盛ってしまう】の続きを読む
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