海保「離陸許可出た」管制官「離陸許可は出してない」認識に食い違い

2024年01月03日

カテゴリ:
省庁/官僚

1: それでも動く名無し 2024/01/03(水) 12:38:04.97 ID:Djd9VBM30

羽田事故海保機長 “管制官から離陸許可” 認識に食い違い | NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240103/k10014307751000.html

2日、東京の羽田空港で、日本航空の旅客機が着陸した直後に海上保安庁の航空機と滑走路上で衝突して炎上し、海上保安庁の乗組員5人が死亡した事故で、国土交通省が確認したところ、管制官からは海上保安庁の航空機に対し、滑走路に入る手前まで走行するよう指示が出ていたとする一方、海上保安庁の機長は管制官から離陸の許可を得ていたなどと、まったく食い違う認識を示していることがわかりました。国の運輸安全委員会が詳しい状況を調べています。

引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1704253084/

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【朗報】高速道路、2116年から無料化

2023年01月17日

カテゴリ:
政策

1: それでも動く名無し 2023/01/14(土) 19:20:02.22 ID:FD7ahr6od

民営化で掲げた高速道の無料化、事実上の撤回…９２年後まで有料可能に法改正へ
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/55888cfcc583892896a82b209ab52ce1e16a5c7f&preview=auto

国土交通省は、全国の高速道路を２１１５年まで有料にできるよう関連法令を改正することが、わかった。有料期間はこれまでの最長２０６５年から５０年延びる。２００５年の旧道路公団の民営化に際して掲げた無料化は、事実上撤回した形となる。

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引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1673691602/

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【改ざん】国交省、基幹統計データを無断書き換え　2013年から建設受注が過大計上、GDPかさ上げか？

2021年12月15日

カテゴリ:
省庁/官僚

1: 風吹けば名無し 2021/12/15(水) 09:31:01.63 ID:rWhvwNYua

建設業の受注実態を表す国の基幹統計の調査で、国土交通省が建設業者から提出された受注実績のデータを無断で書き換えていたことがわかった。
回収を担う都道府県に書き換えさせるなどし、公表した統計には同じ業者の受注実績を「二重計上」したものが含まれていた。
建設業の受注状況が8年前から実態より過大になっており、統計法違反に当たる恐れがある。
https://www.asahi.com/articles/ASPDG64YYPDGUTIL03X.html

8年前…🤔
あ…

※
この統計は「建設工事受注動態統計」で、建設業者が公的機関や民間から受注した工事実績を集計したもの。2020年度は総額79兆5988億円。

国内総生産（GDP）の算出に使われ、国交省の担当者は「理論上、上ぶれしていた可能性がある」としている。さらに、月例経済報告や中小企業支援などの基礎資料にもなっている。
https://www.asahi.com/articles/ASPDG64YYPDGUTIL03X.html

引用元:
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1639528261/
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1639536031/

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